|
| OTOMATİK ŞANSIMAN YAĞLARI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Yoğunluk |
Parlama |
Akma |
Kinematik viskozite |
|
|
| Ürün İsmi |
15 ̊
C'de, |
Noktası |
Noktası,maks. |
mm²/s |
Sertfikalar/Onaylar |
Açıklama |
| |
kg/l |
(COC),min. |
̊C |
|
|
|
|
| |
|
̊C |
|
40
̊C'de |
100
̊C'de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
GM Dexron IIIG ,DD Allison C-4 MAN 339(Type F) Voith
(DIWA&Midimat)ZF TE-ML-02F/04D/17C ,ZFLenksysteme TE-ML- 09A/09B Tavsiye
edilir:Ford MERCON Caterpillar TO-2 ,ASTM D2822 ,Vickers,Sunstrand,Denison
HF-0 |
Modern yolcu arabaları ve kamyonlar için üstün performans
sağlayan kırmızı renkli otomatik şanzıman yağıdır.Yüksek viskozite endeks
karakteristikleri sayesinde, mükemmel düşük sıcaklık akışkanlığı sağlayarak
geniş çalışma sıcaklık aralığı sunar;aynı zamanda yüksek sıcaklıklarda da
istenen viskoziteyi sürekli kılar.Otomatik şanzıman yağı olarak
kullanılmasının yanında çok dereceli hidrolik yağ olarak bir çok uygulamada
da kullanılması uygundur. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXAMATIC
7045E |
|
|
|
|
|
| DEXRON III |
0,862 |
200 |
-51 |
33,8 |
7,4 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
GM Dexron IIE ,Voith (DIWA) ZF TE-ML-14C/16M ,ZF
Lenksysteme TE-ML-09A MAN 339 (Type D
) MercedesBenz 236.8 Tavsiye edilir: DD Allison C-4 Caterpillar TO-2 |
Oldukça yüksek viskozite endeks
karakteristliğine sahip tam sentetik otomatik şanzıman yağıdır.Yüksek
sıcaklıklarda gelişmiş yağlama ve mükemmel düşük sıcaklık akışkanlığı
sağlar.Voith DIWA ve ZF Ecomat tarafından 120,000 km'ye kadar yağ değişme
aralığı konusunda onaylanmıştır(fakat bu aralık zor şartlar altında 90,000
km'ye düşer). |
| |
|
|
|
|
|
| TEXAMATIC S |
0,835 |
220 |
-51 |
33,0 |
7,5 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
GM Dexron
IIIH DD Allison C-4 Voith 55,6335(G607)ZF TE-ML 04D/14B/16L FORD MERCON V
Tavsiye edilir: Allison TES 295 |
Ağır hizmet kamyonlar ve otobüsler için özel
olarak üretilmiş uzun ömürlü otomatik şanzıman yağıdır.Ford MERCON V ve
General Motors DEXTRON III H onaylıdır ve bir çok otomatik şanzımanlı binek
araçlarda kullanılır.(6 ileri modeller hariç).Endüstriyel ve mobil hidrolik
sistemler içinde uygundur. |
| |
|
|
|
|
|
| SYNTHETIC ATF |
|
|
|
|
|
| HEAVY DUTY |
0,854 |
228 |
-45 |
35,3 |
7,4 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
GM Dexron IID ,DD Allison C-3/C-4 ,Voith
G607(DIWA&Midimat)ZF TE-ML-03D/04D/11A/14A/17C,ZFLenksysteme TE-ML-09A
Renk Doromat Daimler Crysler 236.5/236.7 MAN 339 D Tavsiye edilir: Caterpillar TO-2 |
Bu ürün sadece otomatik şanzıman yağı olarak
değil,ayrıca havalı direksiyon yağı ve çok dereceli hidrolik yağı olarak bir
çok uygulamada da kullanılabilir.Tipik uygulamaları arasında yolcu arabaları
ve kamyonların otomatik şanzımanları ve havalı direksiyon sistemleri,tarım ve
maden ekipmanları,mobil hidrolik sistemleri ve endüstriyel uygulamalar yer
alır. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXAMATIC
4291 |
0,87 |
202 |
-48 |
38,0 |
7,3 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
GM Dexron IID ,Voith G607 (DIWA&Midimat ) ZF
TE-ML-04D/11A/17C ZF Lenksysteme TE-ML-09A |
Bu ürün sadece otomatik şanzıman yağı olarak
değil,ayrıca havalı direksiyon yağı ve çok dereceli hidrolik yağı olarak bir
çok uygulamada da kullanılabilir.Tipik uygulamaları arasında yolcu arabaları
ve kamyonların otomatik şanzımanları ve havalı direksiyon sistemleri,tarım ve
maden ekipmanları ,mobil hidrolik sistemleri ve endüstriyel uygulamalar yer
alır. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXAMATIC
9226 |
0,868 |
193 |
-45 |
35,8 |
7,4 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Ford ESW-M2C 33-F Ford ESW-M2C 33-G |
Ford Type veya Type G ürünü gerektiren
uygulamalarda kullanılan otomatik şanzıman yağıdır.Ayrıca diğer
şanzımanlar,hidrolik sistemler,havalı direksiyon sistemleri,sıvı tahrik
üniteleri ve tork konvertörlerinde de kullanılabilir.Bu ürün sürtünme
geliştiricileri içermediği için ,Ford Mercon ürünü gerektiren uygulamalarda
kullanılmaması gereklidir. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXAMATIC
9330 |
0,869 |
206 |
-48 |
36,0 |
7,3 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
DaimlerCrsyler MS-9602 |
En son DaimlerChrysler ilk dolum spesifikasyonu
MS-9602 şartlarını karşılayan özel geliştirilmiş otomatik şanzıman yağıdır ve
bütün Chrsyler otomatik şanzımanlarına uygulanabilir.Yağın çalışma ömrü
boyunca orijinal sürtünme özelliklerini sürdürür ve devamlı Güç Devamlı
Üniteli Debriyajlarda titreşim oluşmamasını garanti eder. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXAMATIC DC
9602 |
0,846 |
200 |
-60 |
34,3 |
7,4 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
MercedesBenz 236,2 Tavsiye edilir: GM Type A
Suffix A MAN 339 (Tip A) |
Mineral bazlı otomatik şanzıman yağıdır.Kolay
vites değiştirme,dişli parçalarına mükemmel koruma ve düşük köpüklenme
eğilimi sunar.Otomatik şanzıman yağı olarak üretilmesine karşın,güncel
uygulamaları arasında arabalar ve 4X4
araçların düz şanzımanları ve havalı direksiyon sistemleri vardır. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXAMATIC
1585 |
0,881 |
208 |
-51 |
38,0 |
7,3 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Untitled Document
|
|
|
| |
Prista Oil Tüm Hakları Saklıdır.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|