|
| OFF ROAD MAKİNELERİ İÇİN GENEL YAĞLAR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Yoğunluk |
Parlama |
Akma |
Kinematik viskozite |
|
|
| Ürün İsmi |
15 ̊
C'de, |
Noktası |
Noktası,maks. |
mm²/s |
Sertfikalar/Onaylar |
Açıklama |
| |
kg/l |
(COC),min. |
̊C |
|
|
|
|
| |
|
̊C |
|
40
̊C'de |
100
̊C'de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Süper
Genel Traktör Yağları |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Massey Ferguson,CMS M1144vs.Tavsiye edilir: John Deere ,Ford API CE/CF-4/SF,CCMC
D4/G2 MB 228,1,MIL-L-2104C/D MIL-L-46152B/21260C API GL-4, DD Allison C-3/C4 ,Caterpillar
TO-2 ZF TE-ML-06/07 DIN 51524/2HV ,AFNOR NF E 48602 HV Vickers,Denison HF-0 |
Multitex Premium 10W 'Super oil Universal'(STOU) geniş viskozite
-sıcaklık aralığına sahiptir.STOU için gerek duyulan motor ,şanzıman,arka
akslar ve hidrolik sistemlerdeki ekipmanlar için özel olarak
üretilmiştir.Aynı zamanda 'Universal Tractor Transmission Oil'(UTTO)
uygulamalarında maksimum performans için önerilen Textran TDH ve Textran TDH
Premium yerinede kullanılabilir.Şanzımanlarda Multitex Premium 10W40
viskozite değeri SAEW90 değerinde (şanzıman yağı olarak
kullanıldığında),hidrolik sistemler içinde ISO 68 ve ISO 100 viskozite
değerleri arasındadır. |
| |
|
|
|
|
|
| SUTO PREMIUM |
|
|
|
|
|
| SAE 10W-30 |
0,886 |
212 |
-37 |
68,0 |
10,5 |
| MULTITEX
PREMIUM |
|
|
|
|
|
| SAE 10W-40 |
0,879 |
218 |
-27 |
97,0 |
14,0 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tavsiye edilir: Ford M2C-159 A/B Massey Ferguson M1139 API CD/SE
,API GL-4,DD Allison C-3,Caterpillar ,TO-2 Vickers,Denison HF-0 |
'Super
Genel Traktör Yağı '' (STOU)spesifikasyonları standartlarını karşılamak için
tasarlanmış yüksek performanslı yağdır.Bu sayede bu yağ traktörün bütün yağ
sistemi için kullanılabilir.Aynı zamanda stok yapılacak ürün çeşidi sayısında
azalma olur ve yanlış ürün ile dolum yapma olasılığını ortadan
kaldırır.Benzinli ve dizel motorlar için koruma ,dişli kutuları ve akslar
için aşınma koruması,kolay debriyaj operasyonları,sessiz,sorunsuz ıslak fren
operasyonları,hidrolik sistemlerde güç aktarımı sağlar. |
| |
|
|
|
|
|
| SUTO |
|
|
|
|
|
| SAE 15W-30 |
0,885 |
218 |
-33 |
78,0 |
10,7 |
| SAE 15W-40 |
0,884 |
220 |
-30 |
102,0 |
13,6 |
| SAE 20W-40 |
0,891 |
236 |
-27 |
118,0 |
13,5 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Şanzıman
/Hidrolik Yağları |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Volvo VME WB101 ,ZF
TE-ML-03 E/05F/06K Massey Ferguson M1143 Tavsiye edilir:JI Case MS
1206/1207/1209 John Deere JC 20C Ford New Holland M2C 134A/B/C/D M2C 86B/C
,Massey Ferguson M1135/M1141, Caterpillar TO-2 DD Allison C-3 API GL/4 |
Solvent rafineli baz yağlar ve yüksek viskozite endeksi,korozyon
ve oksidasyon için direnç,anti-aşınma ,EP ve köpüklenme özellikleri sağlayan
özel katkıların karışımı ile hazırlanmış bir şanzıman /hidrolik
yağıdır.''Genel Traktör Şanzıman Yağı''(UTTO)gerekli olan ekipmanlardaki
şanzımanlar,arka akslar ve hidrolik sistemlerde kullanılması amaçlanarak
üretilmiştir.En son tasarım traktörler ve off-road ekipmanları için tavsiye
edilir,ve Volvo,2F ,Massey Ferguson tarafından onaylıdır. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXRAN TDH |
|
|
|
|
|
| PREMIUM |
0,884 |
224 |
-45 |
58- |
9,4 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Voith Turbo Spec. 3625-006072(Type
S/TP/DTP/VIR) Voith Turbo Spec.3625-006073(Type R) |
Ağır yüklü tork konvertörleri ve turbo
şanzımanların yağlanması için özellikle geliştirilmiş bir şanzıman/hidrolik
yağıdır.Endüstriyel Voith turbo kaplinler,deniz ve demiryolu
ekipmanları;manevra lokomotifleri ve ağır hizmet inşaat ekipmanlarındaki
Voith hidrodinamik frenler için kullanımı uygundur.Ayrıca orta yüklü dişli
kutuları ve hidrolik sistemlerde de kullanılabilir. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXTRAN V32 |
0,873 |
220 |
-39 |
32,0 |
5,5 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hidrolik
/Diferansiyel Yağları |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Komatsu KES 07.868.1 Tavsiye edilir: Caterpillar TO-4 DD Allison
C-4 |
Caterpillar TO-4 Şanzıman /Tahrik Dişlisi spesifikasyonları
sürtünme, aşınma ve elastomer uyumluluk standartlarını karşılamak için
geliştirilmiş ileri teknoloji bir yağdır.Yüksek beygir gücü koşulları altında
yumuşak şanzıman güç transferi sunar
ve modern ağır hizmet ekipmanlarının zor çalışma şartları altındaki
performanslarını korur.VI artırıcılar olmadan hazırlanmıştır,dolayısıyla
yırtılma etkilerine bağlı olarak hizmet süresi boyunca viskozite düşmesi
görülmez. |
| |
|
|
|
|
|
| TEXTRAN HD |
|
|
|
|
|
| SAE 10W |
0,884 |
218 |
-42 |
41 |
6,5 |
| SAE 30 |
0,895 |
248 |
-30 |
89 |
10,6 |
| SAE 50 |
0,904 |
258 |
-27 |
230 |
19,6 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Untitled Document
|
|
|
| |
Prista Oil Tüm Hakları Saklıdır.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
