|
| MOTORSİKLET VE UFAK MOTOR YAĞLARI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Yoğunluk |
Parlama |
Akma |
Kinematik viskozite |
|
|
| Ürün İsmi |
15 ̊
C'de, |
Noktası |
Noktası,maks. |
mm²/s |
Sertfikalar/Onaylar |
Açıklama |
| |
kg/l |
(COC),min. |
̊C |
|
|
|
|
| |
|
̊C |
|
40
̊C'de |
100
̊C'de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 2
Zamanlı Motorsiklet Yağları |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tavsiye edilir: API TC ,JASO FC/FD ISO-L-EGD Husqvarna HVA 346&372 Rotax
Kar Aracı 253 |
İki zamanlı motorlar için tam sentetik motor yağıdır.Ürün için
oldukça düşük duman emisyonu sağlar.Uzak Doğu ve Avrupa'da kanıtlanmıştır.Bu
yağ motorsiklet yarışları için özellikle geliştirilmiştir,ayrıca bu ürün kart
yarışlarında,motorlu testere ve kar arabalarında da
kullanılabilir.50:1yakıt:yağ oranına göre üretilmiştir.Bununla birlikte,eğer
farklı dozaj gerekli görülürse OEM'in tavsiyeleri örnek alınmalıdır. |
| |
|
|
|
|
|
| MOTEX-2T-SX |
0,889 |
80* |
-42 |
51,0 |
8,6 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tavsiye edilir:API TC ,JASO FC/FD TISI ,ISO L-EGD Motorlu testere |
Çok yüksek performanslı düşük kül katkı
paketleri ile hazırlanmış yarı -sentetik iki zamanlı motor yağıdır.Yüksek
parlama noktalı seyreltici eklenerek elde edilmiştir ve benzin ile mükemmel
şekilde karışabilir.50:1 yakıt :yağ oranına göre üretilmiştir.Bununla
birlikte,eğer farklı dozaj gerekli görülürse OEM'in tavsiyeleri örnek
alınmalıdır.Ayrıca,nispeten daha ılık çalışma şartları altındaki kar
arabaları ve motorlu tester içinde kullanılabilir. |
| |
|
|
|
|
|
| MOTEX-2T-X |
0,868 |
100 |
-18 |
53,0 |
8,3 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
API TC ,JASO FB |
Kara uygulamaları için iki zamanlı motor
yağıdır.Mopetler,hafif motorsikletler ve çim biçme makineleri gibi düşük orta
hizmet,hava soğutmalı 2T tip standartlarındaki motorlar için çok iyi
performans sağlar.50:1 yakıt :yağ oranına göre üretilmiştir.Bununla birlikte
,eğer farklı dozaj gerekli görülürse OEM'in tavsiyeleri örnek
alınmalıdır.Motorlu testere ve diğer ağır hizmet uygulamaları için tavsiye
edilmez. |
| |
|
|
|
|
|
| MOTEX -2T |
0,848 |
154 |
-6 |
78,0 |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
NMMA TC-W3® Tavsiye edilir: NMMA TC-W II/TC-W |
Bütün motor üreticilerinin yakıt /yağ
oranlarında kullanılması için hazırlanmış tüm su-soğutmalı iki zamanlı
motorlar için doğaya zararlı olmayan,solvent içermeyen üst kalite motor
yağıdır.Her tip benzin ile mükemmel şekilde karışabilir ve gel fermasyonu
eğilimi göstermez. |
| |
|
|
|
|
|
| MOTEX S
OUTBOARD |
0,948 |
120 |
-45 |
56,0 |
9,0 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
NMMA TC-W3® Tavsiye edilir: NMMA TC-W II/TC-W |
Yüksek kaliteli mineral baz yağlar ile
hazırlanmış iki zamanlı kıçtan takmalı motor yağıdır,her tip su-soğutmalı ve
2T motorlar için tavsiye edilir.Bütün motor üreticilerinin yakıt/yağ
oranlarında kullanılmaso için üretilmiştir ve buji arızası ile yüzeyde
tutuşmaya karşı mükemmel koruma sağlar.Ayrıca pas,aşınma,korozyon,keçe
yapışması ve vernik formasyonuna karşı ve vernik formasyonunada karşıda
mükemmel koruma sağlar. |
| |
|
|
|
|
|
| MOTEX 2T
OUTBOARD |
0,871 |
100 |
-39 |
54,0 |
8,8 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4
Zamanlı Motor Yağları |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ACEA A3 Tavsiye edilir: API SL JASO MA |
Normal opersayan şartlarında ve yarışlarda dört zamanlı
motorlarda kullanılması için üretilmiş üstün performanslı,yarı sentetik çok
dereceli motor yağıdır.Jeneratörler,pompalarve çim biçme makineleri gibi
portatif güç ekipmanlarının yağlanması için tavsiye edilir. |
| |
|
|
|
|
|
| MOTEX 4T-X |
|
|
|
|
|
| SAE 10W-40 |
0,873 |
224 |
-27 |
100,0 |
14,6 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ACE A2 Tavsiye edilir: API SL JASO MA |
Dört zamanlı motorsikletler ile jeneratör
,pompalar ve çim biçme makineleri gibi portatif güç ekipmanlarında
kullanılması için üretilmiş çok dereceli benzinli motor yağıdır.Valf tahrik
aşınmasını en aza indirerek güç çıkışını sürekli kılar.Yüksek hızlarda ve
yüksek sıcaklıklarda oluşan piston gömleği tortusunun kontrol altında tutarak
motor ömrünü uzatır. |
| |
|
|
|
|
|
| MOTEX 4T |
|
|
|
|
|
| SAE 20W-50 |
0,889 |
234 |
-27 |
161,0 |
18,0 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Untitled Document
|
|
|
| |
Prista Oil Tüm Hakları Saklıdır.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
