|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Yoğunluk |
Parlama |
Akma |
Kinematik viskozite |
|
|
| Ürün İsmi |
15 ̊
C'de, |
Noktası |
Noktası,maks. |
mm²/s |
Sertfikalar/Onaylar |
Açıklama |
| |
kg/l |
(COC),min. |
̊C |
|
|
|
|
| |
|
̊C |
|
40
̊C'de |
100
̊C'de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GEARTEX EP-A |
|
|
|
|
|
ZF TE-ML-02A/08/16A/17A Daimler Chreysler 235.1 MAN 341 Tavsiye
edilir:API GL-4 |
Otomotiv vites kutuları ,direksiyon kutuları,diferansiyeller ve
hipoid dişliler için tavsiye edilen mineral bazlı EP dişli yağıdır.Bu ürünün
avantajları :Dişli parçaları için mükemmel oksidasyon stabilitesi ve
koruması,düşük akma noktası,köpük direnci,paslanmaya karşı koruma,elastomer
ile uyumluluk sağlaması. |
| SAE 80W |
0,889 |
220 |
-36 |
82,0 |
9,5 |
| SAE 75W-90 |
0,882 |
190 |
-45 |
77,3 |
14,3 |
| SAE 80W-90 |
0,894 |
220 |
-30 |
135,0 |
14,0 |
| SAE 85W-90 |
0,895 |
230 |
-24 |
178,0 |
16,5 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ZF TE-ML,05A/07A/12A/16C/17B Daimler Chrysler 235.0 MAN 342 Tavsiye
edilir:API GL-5 |
Otomotiv vites kutuları ,direksiyon
kutuları,diferansiyeller ve hipoid dişliler için tavsiye edilen mineral bazlı
EP dişli yağıdır.Bu ürünün avantajları :Dişli parçaları için mükemmel
oksidasyon stabilitesi ve koruması,düşük akma noktası,köpük direnci,paslanmaya
karşı koruma,elastomer ile uyumluluk sağlaması. |
| GEARTEX EP-B |
|
|
|
|
|
| SAE 80W |
0,892 |
210 |
-36 |
71,0 |
9,0 |
| SAE 85W-90 |
0,900 |
220 |
-33 |
175,0 |
16,8 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ZF TE-ML-05A/07A/12A/16D/17B Tavsiye edilir: API
GL-5 ,MIL-L-2105C/D ,NATO Code 0-226 ,NATO Code 0-228 |
Otomotiv vites kutuları ,direksiyon
kutuları,diferansiyeller ve hipoid dişliler için tavsiye edilen mineral bazlı
EP dişli yağıdır.Bu ürünün avantajları :Dişli parçaları için mükemmel
oksidasyon stabilitesi ve koruması,düşük akma noktası,köpük direnci,paslanmaya
karşı koruma ,elastomer ile uyumluluk sağlaması. |
| GEARTEX EP-C |
|
|
|
|
|
| SAE 80W-90 |
0,899 |
212 |
-33 |
135,0 |
14,0 |
| SAE 85W-140 |
0,907 |
214 |
-18 |
360,0 |
26,1 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ZF TE-ML-05C/12C/16E Tavsiye edilir: API GL-5 |
Akıllı diferansiyellerde kullanılması için
gelilştirilmiş mineral bazlı EP dişli yağıdır.Bu tarz ekipmanların doğru
çalışabilmesi için gerekli olan belli sürtünme özelliklerini verebilmek için
özel sürtünme geliştirici katkılar içermektedir.Ayrıca gürültü ve sarsıntıyı
önler. |
| GEARTEX LS |
|
|
|
|
|
| SAE 85W-90 |
0,902 |
210 |
-30 |
177,0 |
16,8 |
| SAE 85W-140 |
0,907 |
214 |
-15 |
325,0 |
25,0 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tavsiye edilir:API GL-4 ,VW 501,50 |
Otomotiv alanında bir yıllık kullanım için
üretilmiş tam sentetik çok dereceli EP dişli yağıdır.Yüksek hızlarda,yüksek
sürüş sıcaklıklarında ve düşük sıcaklıkta çalıştırma durumlarında gelişmiş
vites değiştirme özelliği sağlar.Ek olarak yakıt ekonomisine de katkıda
bulunur. |
| GEARTEX S4 |
|
|
|
|
|
| SAE 75W-90 |
0,853 |
182 |
-45 |
75,0 |
14,1 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ZF TE-ML- 02B/05A/07A/08/12E/16B/17B ,MAN M3343
type ML (80W-90 üstü) Tavsiye edilir: API GL-4/GL-5/MT-1 ,Scania STO 1:0 (her
iki ürün içinde) |
Modern otomobillerde ve ağır hizmet
ekipmanlarında kullanılmaya uygun şanzıman yağıdır.Ağır yüklü şartlarda
çalışan dişli ekipmanlarını sarsıntı,yüzey kabuklanması,çizilme ve aşınma
gibi yüzey streslerine karşı korur.Bu ürün hem düz şanzımanlarda hemde son
tahrik ünitelerinde kullanılabilir |
| |
|
|
|
|
|
| MULTIGEAR |
|
|
|
|
|
| SAE 80W-90 |
0,898 |
210 |
-30 |
133,0 |
14,0 |
| SAE 80W-140 |
0,905 |
204 |
-36 |
216,0 |
25,0 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
ZF TE-ML -02B/05B/07A/08/12B/16F/17B ,MAN
M3343(Type SL)Tavsiye edilir:API GL-4/GL-5/MT-1 Scania STO 1:0 Volvo |
Düz şanzımanlarda ve son tahrik ünitelerinde
kullanılabilen ,hem otomobil hemde ağır hizmet ekipmanları için uygun tam
sentetik şanzıman yağıdır.''Viskozite Endeks Geliştirici ''içerir;yüksek
çalışma sıcaklıklarında bile etkili yağlama yapmak için yağın yeterli
viskoziteyi sürdürmesini sağlar.Yüksek kaliteli VEG katkısı kullanılmış
olması,hizmet süresi boyunca yağın viskozitesinin düşmeyeceğinin garantisini
verir |
| |
|
|
|
|
|
| MULTIGEAR S |
|
|
|
|
|
| SAE 75W-90 |
0,868 |
200 |
-54 |
98,0 |
14,7 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
MAN 341 (Type TL) DAF,ZF TE-ML-02D,Eaton
Transmissions Tavsiye edilir: API GL-4 Voith MB 235.4/Unimog Volvo, Scania |
Gelişmiş katkı teknolojisi ve sentetik PAO ile
yüksek kaliteli mineral baz yağların kombinasyonundan oluşan üst sınıf Düz
şanzıman yağıdır.Ticari araçların düz şanzımanlarının yüksek güç çıkışı ihtiyacının karşılamak için
geliştirilmiştir,performansı benzeri dişli yağlarının üzerine çıkar.Bu ürün
kullanım süresi içinde 150̊C çalışma sıcaklığa kadar dayanabilir.Bu yağ,
iç frenleyiciler (Scania)ve egzos frenleyiciler (Voith)ile uyumlu şanzımanlar
içinde kullanılabilir. |
| |
|
|
|
|
|
| MULTIGEAR MTF |
|
|
|
|
|
| SAE 75W-80 |
0,876 |
228 |
-48 |
62,0 |
9,2 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tavsiye Edilir:Renault (Type P) API GL-4/GL-5 |
En son jenerasyon bor içermeyen katkı
teknolojisi ve son teknoloji ile hazırlanmış baz yağlar tarafından geliştirilen üst sınıf düz şanzıman yağıdır.Düz
şanzımanlarda görülen senkronize vites sorunlarına karşı doğru çözümdür.Özel
sürtünme karakteristikleri ve akışkanlık performansı sağlamak için bu yağda
kullanılan teknoloji özenle seçilmiştir.Düşük sıcaklık,nemveya su girmesi
gibi zor şartlar altında mükemmel vites değiştirme olanağı sağlar. |
| |
|
|
|
|
|
| MULTIGEAR RN |
|
|
|
|
|
| PREMIUM |
|
|
|
|
|
| SAE 75W-80 |
0,854 |
214 |
-48 |
45,7 |
8,9 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rover ,Land Rover ,Honda Tavsiye edilir: API
GL-4 ,ZEXEL |
Gelişmiş katkı teknolojisi ve konvansiyonel
olmayan baz yağlar ile hazırlanmış özel düz şanzıman yağıdır.Düz
şanzımanlardaki yüksek çıkış gücü ihtiyacına ,dişli ve rulman koruması
beklentilerine cevap verir.Genel olarak mevcuy olan düz şanzıman yağlarına
oranla daha uzun yağ değişim aralığı sunar. |
| |
|
|
|
|
|
| ROVER MTF 94 |
0,886 |
208 |
-45 |
53,0 |
10,5 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Untitled Document
|
|
|
| |
Prista Oil Tüm Hakları Saklıdır.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|